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逆反射標志測試儀制動不良該怎么處理

點擊次數:   更新時間:21/08/25 15:27:08     來源:www.1spg.com關閉分    享:
  逆反射標志測試儀在使用過程中難免會出現各種問題,那么如何應對逆反射標志測試儀制動故障呢?
  1、鼓與摩擦襯片接觸不良,閘瓦變形或制動鼓圓度超過0.5毫米,導致摩擦襯片與制動鼓接觸不良,制動摩擦力矩下降如果逆反射標志測試儀出現這種現象,需要將鏜孔或校正修補制動鏜孔后直徑不得大于220毫米,否則應更換新零件。
  2、進入制動管的空氣使制動變慢,制動管受熱,管內殘余壓力過小,導致制動液汽化管內出現氣泡。因為氣體是可壓縮的,所以制動的制動力矩減小。在維護期間制動子泵和管道中的空氣可以完全排出,并且可以添加足夠的制動溶液。
  3、間隙不當。制動摩擦片工作面與制動鼓內壁工作面間隙過大,泵活塞行程過大導致制動變慢,制動扭矩下降維修時,根據規范,綜合調整制動間隙即使用平頭螺絲刀從高速孔撥動棘輪,打開制動蹄消除間隙,再將棘輪縮回3~6齒,即可獲得規范。
  4、逆反射標志測試儀制動管泄漏或堵塞,制動液不足,制動油壓下降失效。應定期檢查制動管道,以消除泄漏,添加制動解決方案和疏通管道。
  5、摩擦件被油垢污染或浸泡在水中,摩擦系數急劇下降,造成制動失效。保養時,取下摩擦件,用汽油清洗干凈,加熱烘烤噴燈使油滲出。當油嚴重滲出時,需要更換新的。對于浸沒在水中的摩擦片,可以利用連續制動產生熱能蒸發水分,恢復其摩擦系數。

  6、制動主缸和從動缸橡膠杯損壞,制動管道無法產生必要的內壓,漏油會造成制動不良,制動主缸和動缸的橡膠杯應及時拆卸檢查,磨損損壞的零件應及時更換。

逆反射標志測試儀

  以上是逆反射標志測試儀制動缺陷的處理方法。遇到這種現象不要慌,可以按照小編整理的方法進行操作。
小編:Lynn
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