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簡紹駐車制動測試儀的結構

點擊次數:   更新時間:20/07/11 10:41:07     來源:www.1spg.com關閉分    享:
  駐車制動測試儀的主要功能是測試機動車的駐車制動性能。它獨特的結構與此有很大關系。
  制動器試驗臺是由:機械設備、儀表、電機控制箱組成,采用滾柱反力結構。
  機械設備:駐車制動測試儀機械由機架、滾筒、減速器、電機和測力裝置組成。有兩組相同的機械設備,分別檢測汽車左右車輪的制動力。沙子粘在滾輪表面,使得滾輪具有很高的附著系數,能夠準確測量制動力。電機與主動減速器會帶動主動滾筒進行轉動,主動輥和從動輥通過雙排鏈條連接,使兩個輥同步運動。
  駐車制動測試儀主動與從動滾筒之間需要分別設置有一組第三滾筒的裝置。當汽車在行駛的時候它的車輪會停在主、從動的滾筒之間擠壓第三輥,使第三輥在彈簧的拉力下緊貼車輪。輪由粘砂輥驅動后,帶動第三輥轉動。第三個滾輪的速度由接近開關測量。當汽車剎車或者當車輪速度降低到一定值時,它由接近開關輸出的信號控制。
  電機控制箱的主要功能是控制電機的運行,包括電機啟動和過載保護。駐車制動測試儀所有機構都密切合作。因此平時進行使用的時候需要注意檢修以及維護。 
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